関門橋を、橋の真下から望んだ図。
9月12日（日曜日）、
マイボートで、六連島（むつれじま）辺りまで遠出して、何の根拠も無く他の釣船が流している所でタイラバしてみようと考えていたのですが（要するに、クルージング&他船のポイントチェックがメインの釣行）、
前日に予報を確認すると、
台風崩れの低気圧が日本海を東進して、響灘は南西の風10〜15m！という事で、早々に断念。
なかなか上手くいきません。
・・・さーて、何するかあー？
・・・そーいや、関門の乗合船で、8月は大型のアコウが結構揚がったらしいのう。
・・・関門のアコウポイントって何処なんじゃろか？・・・知らん。
・・・いつもマイボートで行ってるから、関門の乗合船って使った事がないし、 この際アコウポイントのチェックを兼ねて、1回関門の乗合船に乗ってみるか！
という事で、
土曜日の昼過ぎに電話して予約。
日曜日の7時に門司港を出船。
10分でポイントに到着。早っ！
早いのは良いんですが、
・・・そこは冬場にてんちょがマイボートで流す、カサゴポイント。
夏はそこでアコウが揚がるらしい。・・・ナーンだ！？せっかく新しいポイントを作っちゃろうと思って乗ったのに、全く役に立ってないぞ！面白くない。
そこのポイントを昼過ぎ迄、
流してはのぼり、流してはのぼり・・・
朝の潮変わりの瞬間にパラパラとカサゴが食ったものの、当然、冬場の勢いは無し。
アコウも釣れたと言えば釣れたが・・・18cm。なんじゃそりゃ？
その後は、殆ど全く魚信無し。
途中で、小鯵と小フグが釣れたが、船縁に当たって落ちた。・・・お好きにどーぞ。悔しくも何とも無い。
まったりとした時間が延々と流れ、
1時30分に納竿。
なんじゃこりゃ？
同船者の5人の中の1人が35cm位のタカバを揚げたくらいで、後はたいしたもんが無かったぞ。
つまらん。
っちゅうか、
こんなポイントを流すんなら、てんちょのマイボートで来た方が1人でのんびり釣りが出来て良かったんじゃねえか？関門橋から東側はモロに風裏で無風だし。わざわざ小野田から門司まで30分も車で走らなくても、マイボートで来ればこのポイントなら20分で来れたぞ。
あーっ、つまらん！
もう金輪際、関門の乗合船は使わんぞ。
やっぱ、乗合船は海生丸が1番！？
byタングステンのタイラバを落とした瞬間に根掛かりロストした海将てんちょ
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